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Before the invention of synthetic sponges, divers culled the seabeds of the Aegean for animal sponges, or "sea gold", to supply global demand, while risking paralysis or death from decompression disease. This is a study of sponge diving and the impact of the industry on the inhabitants of Kalymnos and the Mediterranean. It is a record of the 10,000 divers who died, the 20,000 who were paralysed between 1886 and 1910, and the women who were there to sustain them when they returned home.
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Before the invention of synthetic sponges, divers culled the seabeds of the Aegean for animal sponges, or "sea gold", to supply global demand, while risking paralysis or death from decompression disease. This is a study of sponge diving and the impact of the industry on the inhabitants of Kalymnos and the Mediterranean. It is a record of the 10,000 divers who died, the 20,000 who were paralysed between 1886 and 1910, and the women who were there to sustain them when they returned home.
Editor:
This volume contains the texts of written pleadings, minutes of public sittings and other documents from the proceedings concerning the Request for an Advisory Opinion submitted by the Commission of Small Island States on Climate Change and International Law (Request for Advisory Opinion submitted to the Tribunal). The documents are reproduced in their original language.
The Advisory Opinion of 21 May 2024 is published in the ITLOS Reports 2024.
Le présent volume reproduit les pièces de la procédure écrite, les procès-verbaux des audiences publiques et d’autres documents relatifs à la procédure concernant la Demande d’avis consultatif soumise par la Commission des petits États insulaires sur le changement climatique et le droit international (Demande d’avis consultatif soumise au Tribunal). Les documents sont publiés dans la langue originale utilisée.
L’avis consultatif du 21 mai 2024 est publié dans le TIDM Recueil 2024.
Print edition is available as 3-volume set with ISBN 978-90-04-71293-5
The Advisory Opinion of 21 May 2024 is published in the ITLOS Reports 2024.
Le présent volume reproduit les pièces de la procédure écrite, les procès-verbaux des audiences publiques et d’autres documents relatifs à la procédure concernant la Demande d’avis consultatif soumise par la Commission des petits États insulaires sur le changement climatique et le droit international (Demande d’avis consultatif soumise au Tribunal). Les documents sont publiés dans la langue originale utilisée.
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Le présent volume reproduit les pièces de la procédure écrite, les procès-verbaux des audiences publiques et d’autres documents relatifs à la procédure concernant la Demande d’avis consultatif soumise par la Commission des petits États insulaires sur le changement climatique et le droit international (Demande d’avis consultatif soumise au Tribunal). Les documents sont publiés dans la langue originale utilisée.
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Editor:
This volume contains the decisions rendered by the Tribunal in the years 2022 and 2023 in English and French: Procedural Orders and a Judgment (Merits) issued in Delimitation of the maritime boundary in the Indian Ocean, and procedural Orders issued in M/T “Heroic Idun”, Request for Advisory Opinion submitted by the Commission of Small Island States on Climate Change and International Law and M/T “Heroic Idun” (No. 2) .
Le présent volume contient en français et en anglais les décisions rendues par le Tribunal au cours des années 2022 et 2023 : des ordonnances procédurales et un arrêt (fond) rendus dans le Délimitation de la frontière maritime dans l’océan Indien et des ordonnances procédurales rendues dans Navire « Heroic Idun », Demande d’avis consultatif présentée par la Commission des petits États insulaires sur le changement climatique et le droit international et Navire « Heroic Idun » (No. 2).
Le présent volume contient en français et en anglais les décisions rendues par le Tribunal au cours des années 2022 et 2023 : des ordonnances procédurales et un arrêt (fond) rendus dans le Délimitation de la frontière maritime dans l’océan Indien et des ordonnances procédurales rendues dans Navire « Heroic Idun », Demande d’avis consultatif présentée par la Commission des petits États insulaires sur le changement climatique et le droit international et Navire « Heroic Idun » (No. 2).
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This volume contains the decisions rendered by the Tribunal in the years 2022 and 2023 in English and French: Procedural Orders and a Judgment (Merits) issued in Delimitation of the maritime boundary in the Indian Ocean, and procedural Orders issued in M/T “Heroic Idun”, Request for Advisory Opinion submitted by the Commission of Small Island States on Climate Change and International Law and M/T “Heroic Idun” (No. 2) .
Le présent volume contient en français et en anglais les décisions rendues par le Tribunal au cours des années 2022 et 2023 : des ordonnances procédurales et un arrêt (fond) rendus dans le Délimitation de la frontière maritime dans l’océan Indien et des ordonnances procédurales rendues dans Navire « Heroic Idun », Demande d’avis consultatif présentée par la Commission des petits États insulaires sur le changement climatique et le droit international et Navire « Heroic Idun » (No. 2).
Le présent volume contient en français et en anglais les décisions rendues par le Tribunal au cours des années 2022 et 2023 : des ordonnances procédurales et un arrêt (fond) rendus dans le Délimitation de la frontière maritime dans l’océan Indien et des ordonnances procédurales rendues dans Navire « Heroic Idun », Demande d’avis consultatif présentée par la Commission des petits États insulaires sur le changement climatique et le droit international et Navire « Heroic Idun » (No. 2).
Editor:
‘This is the essential book today for understanding maritime security law” -Prof. James Kraska (US Naval War College & Harvard Law School)
The recrudescence of great power competition at sea raises several legal problems. Maritime Security Law in Hybrid Warfare brings together authors from various fields of international law to address such challenges in the legal intersection between naval war, military activities, maritime law enforcement, and hybrid warfare. This book explores the means for increasing legal resilience against the emerging trend of weaponization of commercial ships, underwater cables and pipelines, lawfare, and migration by hybrid adversaries.
The recrudescence of great power competition at sea raises several legal problems. Maritime Security Law in Hybrid Warfare brings together authors from various fields of international law to address such challenges in the legal intersection between naval war, military activities, maritime law enforcement, and hybrid warfare. This book explores the means for increasing legal resilience against the emerging trend of weaponization of commercial ships, underwater cables and pipelines, lawfare, and migration by hybrid adversaries.
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‘This is the essential book today for understanding maritime security law” -Prof. James Kraska (US Naval War College & Harvard Law School)
The recrudescence of great power competition at sea raises several legal problems. Maritime Security Law in Hybrid Warfare brings together authors from various fields of international law to address such challenges in the legal intersection between naval war, military activities, maritime law enforcement, and hybrid warfare. This book explores the means for increasing legal resilience against the emerging trend of weaponization of commercial ships, underwater cables and pipelines, lawfare, and migration by hybrid adversaries.
The recrudescence of great power competition at sea raises several legal problems. Maritime Security Law in Hybrid Warfare brings together authors from various fields of international law to address such challenges in the legal intersection between naval war, military activities, maritime law enforcement, and hybrid warfare. This book explores the means for increasing legal resilience against the emerging trend of weaponization of commercial ships, underwater cables and pipelines, lawfare, and migration by hybrid adversaries.
Editor:
This volume contains the texts of written pleadings, minutes of public sittings and other documents from the proceedings in the Dispute concerning delimitation of the maritime boundary between Mauritius and Maldives in the Indian Ocean (Mauritius/Maldives), Merits. The documents are reproduced in their original language.
The Special Chamber delivered its Judgment on 28 April 2023. It is published in the ITLOS Reports 2022-2023.
Le présent volume reproduit les pièces de la procédure écrite, les procès-verbaux des audiences publiques et d’autres documents relatifs à la procédure concernant le Différend relatif à la délimitation de la frontière maritime entre Maurice et les Maldives dans l’océan Indien (Maurice/Maldives), fond. Les documents sont publiés dans la langue originale utilisée.
La Chambre spéciale a rendu son arrêt le 28 avril 2023. L’arrêt est publié dans le TIDM Recueil 2022-2023.
The Special Chamber delivered its Judgment on 28 April 2023. It is published in the ITLOS Reports 2022-2023.
Le présent volume reproduit les pièces de la procédure écrite, les procès-verbaux des audiences publiques et d’autres documents relatifs à la procédure concernant le Différend relatif à la délimitation de la frontière maritime entre Maurice et les Maldives dans l’océan Indien (Maurice/Maldives), fond. Les documents sont publiés dans la langue originale utilisée.
La Chambre spéciale a rendu son arrêt le 28 avril 2023. L’arrêt est publié dans le TIDM Recueil 2022-2023.
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The Special Chamber delivered its Judgment on 28 April 2023. It is published in the ITLOS Reports 2022-2023.
Le présent volume reproduit les pièces de la procédure écrite, les procès-verbaux des audiences publiques et d’autres documents relatifs à la procédure concernant le Différend relatif à la délimitation de la frontière maritime entre Maurice et les Maldives dans l’océan Indien (Maurice/Maldives), fond. Les documents sont publiés dans la langue originale utilisée.
La Chambre spéciale a rendu son arrêt le 28 avril 2023. L’arrêt est publié dans le TIDM Recueil 2022-2023.
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La Chambre spéciale a rendu son arrêt le 28 avril 2023. L’arrêt est publié dans le TIDM Recueil 2022-2023.
Devoted to assessing the state of ocean and coastal governance, knowledge, and management, the Ocean Yearbook provides information in one convenient resource.
As in previous editions, articles provide multidisciplinary expert perspectives on contemporary issues. Each new volume draws on policy studies, international relations, international and comparative law, management, marine sciences, economics, and social sciences. Each volume contains key recent legal and policy instruments.
The Yearbook is a collaborative initiative of the International Ocean Institute (www.ioinst.org) in Malta and the Marine & Environmental Law Institute (www.dal.ca/law/MELAW) at the Schulich School of Law, Dalhousie University, Halifax, Canada.
As in previous editions, articles provide multidisciplinary expert perspectives on contemporary issues. Each new volume draws on policy studies, international relations, international and comparative law, management, marine sciences, economics, and social sciences. Each volume contains key recent legal and policy instruments.
The Yearbook is a collaborative initiative of the International Ocean Institute (www.ioinst.org) in Malta and the Marine & Environmental Law Institute (www.dal.ca/law/MELAW) at the Schulich School of Law, Dalhousie University, Halifax, Canada.
Series:
Ocean Yearbook, Volume: 38
Devoted to assessing the state of ocean and coastal governance, knowledge, and management, the Ocean Yearbook provides information in one convenient resource.
As in previous editions, articles provide multidisciplinary expert perspectives on contemporary issues. Each new volume draws on policy studies, international relations, international and comparative law, management, marine sciences, economics, and social sciences. Each volume contains key recent legal and policy instruments.
The Yearbook is a collaborative initiative of the International Ocean Institute (www.ioinst.org) in Malta and the Marine & Environmental Law Institute (www.dal.ca/law/MELAW) at the Schulich School of Law, Dalhousie University, Halifax, Canada.
As in previous editions, articles provide multidisciplinary expert perspectives on contemporary issues. Each new volume draws on policy studies, international relations, international and comparative law, management, marine sciences, economics, and social sciences. Each volume contains key recent legal and policy instruments.
The Yearbook is a collaborative initiative of the International Ocean Institute (www.ioinst.org) in Malta and the Marine & Environmental Law Institute (www.dal.ca/law/MELAW) at the Schulich School of Law, Dalhousie University, Halifax, Canada.
This policy-oriented jurisprudence presents the latest research findings on legal challenges faced by the international regulatory framework, as posed by the increasing deployment of uncrewed vessels at sea. It is the first publication that offers discussions and opinions reflecting a combined international and comparative (especially, eastern) perspective. The contributors from multiple jurisdictions elaborate on legal implications of the use of uncrewed vessels for military, commercial, scientific-research, and law-enforcement purposes from such diverse angles as the law of the sea, international humanitarian law, the law of war, global shipping regulation, marine environment protection, cybersecurity, and artificial intelligence and law.
This policy-oriented jurisprudence presents the latest research findings on legal challenges faced by the international regulatory framework, as posed by the increasing deployment of uncrewed vessels at sea. It is the first publication that offers discussions and opinions reflecting a combined international and comparative (especially, eastern) perspective. The contributors from multiple jurisdictions elaborate on legal implications of the use of uncrewed vessels for military, commercial, scientific-research, and law-enforcement purposes from such diverse angles as the law of the sea, international humanitarian law, the law of war, global shipping regulation, marine environment protection, cybersecurity, and artificial intelligence and law.